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    京唐城際鐵路北京副中心段全面進場施工 北京至唐山全程僅30分鐘

    京唐城際鐵路是京津冀地區軌道交通網絡的重要組成部分,也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程。

    6月2日,工人在運卸鋼筋。當日,由中鐵六局承建的京唐城際鐵路北京副中心段全面進場施工。京唐城際鐵路全長148.7公里,項目起自北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站。全線計劃2022年6月達到通車條件,建成后北京至唐山僅需30分鐘即可到達。

    京唐城際鐵路北京副中心段全面進場施工

    線路最高設計速度為每小時350公里, 途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區,至河北省唐山市。

    全線共設車站8座,分別為:

    北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站。

    京唐城際鐵路建成后, 將形成北京至唐山的快速交通走廊,進一步加強京津冀三省市之間的聯系,對于 疏解北京非首都功能,帶動沿線地區經濟社會發展,提升區域整體經濟競爭力,增強區域聚合力,落實京津冀協同發展國家戰略具有重大的推動效應。

    目前,京唐鐵路北京城市副中心范圍內,樁基施工完成設計總量的50%,承臺完成設計總量的14%, 下一步將進入墩柱及梁體施工階段。計劃于2021年底前完成土建施工任務,全線計劃2022年6月達到通車條件。屆時,從北京到唐山僅需30分鐘。


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